Blog Turismo Serón

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Espacio natural, sabor propio

senderos

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DOS ENCINAS MILENARIAS, CANDIDATAS A LA DECLARACIÓN DE MONUMENTO NATURAL

MONUMENTO NATURAL

El Pleno solicita por unanimidad la catalogación para los dos árboles

Fuentes: www.teleprensa.com, www.lacomarcanoticias.com, Ideal Almanzora, Junio 2016

No es un secreto que la sierra de Serón guarda infinidad de tesoros y puntos de un gran interés turístico y medioambiental. Entre esos atractivos destacan dos encinas milenarias, destino de rutas senderistas y de numerosas visitas a la Sierra de los Filabres.

Ahora, el Ayuntamiento de Serón quiere que los históricos árboles figuren como Monumento Natural, para lo que debe obtener el visto bueno del Gobierno de la Junta de Andalucía. En cualquier caso, los trámites para conseguir esta denominación ya han comenzado después de que el último Pleno del Ayuntamiento aprobara por unanimidad solicitar a la Junta la declaración de Monumento Natural de las dos encinas milenarias.

En concreto se trata de la carrasca ubicada en el paraje conocido como La Poza del Marchal del Abogado y la encina situada en la Peana del Serval. Estos dos árboles, catalogados como singulares por la Administración andaluza poseen cualidades y características que han llevado al Consistorio a solicitar este distintivo que ayudará a su protección, publicidad, señalización y cuidado.

Hace pocos años, los técnicos de la Consejería de Medio Ambiente de catalogaron la encina de la Peana del Serval como “el árbol de mayor porte y uno de los de mayor antigüedad” de la comunidad autónoma. Se trata de una encina de 16 metros de circunferencia de base y unos 25 de altura, situada en el valle de La Loma, paralelo a la carretera que une la localidad seronense con el antiguo poblado minero de Las Menas.

Cabe recordar que el Ayuntamiento acondicionó en 2015 el denominado ‘Sendero de las Encinas Milenarias’, que cuenta con la homologación oficial de la Federación Andaluza de Montañismo. Todo preparado para recibir por la puerta grande, si lo así lo estima la administración competente, la catalogación como Monumento Natural de dos singulares ‘vecinos’ que testigos de la historia de Serón durante cientos de años.
En caso de que la Junta de Andalucía de luz verde al nombramiento de las dos encinas seronenses como Monumento Natural, serán el segundo y tercer árbol de la provincia en recibir esta catalogación junto a la Sabina de Chirivel.

 

admin 11 noviembre, 2016 Leave A Comment Permalink

ACONDICIONAMIENTO DE SENDEROS

PANORAMIA

Los extensos y ricos parajes naturales que posee Serón forman parte, al igual que su gran patrimonio histórico-cultural, de la personalidad y el atractivo de nuestro municipio.

Serón cuenta con una amplia red de caminos y senderos que circulan por su amplio término municipal de más de 166 km2, que atraviesan zonas de gran belleza, resaltando la riqueza paisajística, donde se pueden contemplar las principales características como la fauna y la flora, y los aspectos históricos y culturales.

Al mismo tiempo, Serón se sitúa en la ladera norte de la Sierra de los Filabres, una tierra de cruce de culturas donde podemos encontrar desde yacimientos prehistóricos a restos de acueductos romanos. Esta sierra estuvo semi poblada por varios núcleos de vecinos a principios del siglo XX, aún se pueden apreciar las ruinas de algunas viviendas hechas de piedra y barro y techos de lastras de gran tamaño; así como numerosos vestigios de la explotación de las riquezas minerales que se escondían en sus entrañas, el poblado de Las Menas.

Los senderos son principalmente itinerarios en forma de caminos, sendas, pistas o cañadas de titularidad pública local, de uso pedestre, por los que los habitantes de una zona se desplazaban de un lugar a otro.

Aunque algunos de ellos mantienen este uso, actualmente, los senderos se destinan también para todo aquel que le apasione la naturaleza, observar el paisaje, recuperar la tranquilidad y abandonar el estrés de la vida diaria.

De esta forma, los senderos se han convertido en una buena oferta turística para los amantes del senderismo y de la naturaleza, ya que posibilitan todos los medios para poder estar en contacto directo con el territorio, con sus gentes y con las características naturales que lo hacen único frente a otros lugares.

Entre las tipologías de senderos que existen, los senderos de contenido paisajístico nos permiten mostrar de manera conjunta el patrimonio, la riqueza sociocultural y la belleza natural a través de recorridos que permitan al visitante encontrar e ir descubriendo todos estos valores.

Dentro de éstos, podemos distinguir entre los senderos o rutas urbanas y los que discurren por el medio natural. En el primer caso se trata de recorridos por el casco tradicional de un municipio, en busca del patrimonio arquitectónico, gastronómico, de la cultura o artesanía local. Y en el segundo, aquellos diseñados para contemplar el medio físico territorial, su flora, fauna o vegetación. También son posibles, incluso deseables, rutas mixtas que combinen en su recorrido una parte por el medio urbano y otra por el medio natural.

La demanda de espacios de ocio por parte de la población es cada vez más importante. El senderismo surge como una propuesta de recuperación de una actividad innata al medio rural como es el hecho de caminar utilizando aquellas vías y senderos que durante décadas han permitido la relación de la población rural con su entorno más inmediato y con el resto del territorio, pero ligándola a un concepto mucho más amplio y rico del sendero que entiende a éste ya no sólo como forma de aproximación sino también como forma de contacto y conocimiento del medio natural y rural así como de los valores que en ellos subyacen.

Para los municipios de interior, el senderismo supone una gran oportunidad de difundir sus valores, sus encantos, y promocionar el turismo.

Esta práctica deportiva consistente en recorrer distintas zonas rurales o de montaña, es la forma más reconfortante de unir actividad física, cultura y medio ambiente.

Puede realizarse en cualquier momento del año y sobre cualquier terreno, siendo la actividad más recomendable para todas las edades porque se desarrolla en un entorno placentero, no se corren demasiados riesgos y no se necesitan grandes condiciones físicas para practicarlo.

Con la finalidad de mejorar y diversificar la oferta de ocio de nuestro municipio, enriqueciéndola con nuevas posibilidades de disfrute del paisaje, la cultura y la gastronomía entre otras, el Ayuntamiento de Serón ha puesto en marcha la ejecución de un Proyecto de Acondicionamiento y Señalización de Senderos turísticos y recreativos, contando con la colaboración del Club de Montaña Menas.

En el marco del Plan Estratégico de Turismo de Serón, concretamente en el eje estratégico 4 de “Creación del producto turístico”, Programa de creación de oferta complementaria, se contempla la creación de una red de senderos, su señalización y homologación.

Un sendero homologado es un sendero señalizado con las marcas federativas y que cumple una serie de requisitos mínimos, garantizando su correcta señalización, calidad y seguridad del recorrido, así como información detallada sobre la dificultad y características del mismo.

En función de su longitud, la Federación Andaluza de Montañismo (FAM) homologa tres tipos de senderos: Senderos de Gran Recorrido (GR), son aquellos de más de 50 Km; Senderos de Pequeño Recorrido (PR), tienen entre 10 y 50 Km; y Senderos Locales (SL), son de menos de 10 Km y de dificultad mínima.

El proceso de homologación consta de los siguientes pasos:

1 – Realización del Estudio de Definición por un Técnico de Senderos. Dicho estudio de definición incluye todas las actuaciones de acondicionamiento y señalización que el sendero necesita para poder ser homologado. La promoción de senderos señalizados debe realizarse de forma preferente sobre antiguas sendas y siempre sobre caminos públicos o de dominio público.

2 – Presentación del Estudio de definición para su Visado por la Oficina de Gestión de Infraestructuras y Medio Ambiente de la FAM (GIMA), adjudicación de un número provisional del sendero, autorización del uso de las marcas registradas por la FEDME (Federación Española de Deportes de Montaña y Escalada) a los promotores del sendero, y autorización para el uso del formato de la publicación divulgativa.

3 – Supervisión de un Técnico de Senderos durante la ejecución del proyecto de acondicionamiento y señalización, para comprobar que cumple todos los requisitos. La señalización deberá ajustarse, en cuanto a diseño, medidas, colores y materiales, al Manual de Señalización de Senderos de la FAM.

4 – Una vez finalizada la ejecución del proyecto, el Técnico de Senderos remitirá a la oficina GIMA el acta de recepción, donde el técnico certifica la finalización y la correcta ejecución de la señalización del sendero, y el promotor lo recepciona y se compromete al mantenimiento del mismo.

5 – Certificado de Homologación de la FAM. Si todo es favorable, el Comité Andaluz de Senderos expedirá el correspondiente Certificado de Homologación que será firmado por el Presidente de la Federación Andaluza de Montañismo. El sendero será incluido en el registro oficial de senderos de la FAM y en el registro oficial de senderos de la FEDME.

6 – Realización de la publicación divulgativa del sendero. Paralelamente a la ejecución del proyecto de acondicionamiento y señalización, el promotor debe realizar una publicación divulgativa del sendero: un folleto si es referente a un SL o PR y una topoguía si es sobre un GR.

PRA-335 SENDERO PANORÁMICO DE SERÓN

Recorrido: Circular

Longitud: 10,8 km

Tiempo estimado: 3 horas y 30 minutos

Época: Todo el año

Desnivel neto: 174 m

Grado de dificultad: Medio (ver método MIDE)

Tipo de terreno: Muy variado, tierra, asfalto, cemento y áridos

Al inicio del proyecto se realizó un inventario, en colaboración con el Club de Montaña Menas, con el objeto de identificar y jerarquizar los senderos existentes para comenzar las actuaciones de adecuación y señalización sobre los más representativos, y su posterior homologación.

Dentro de éstos, considerando el interés de los senderos de contenido paisajístico, y más concretamente los que combinan en su recorrido una parte por el medio urbano y otra por el medio natural, y teniendo en cuenta que la imagen del casco histórico es un elemento de identidad de Serón como destino turístico; se decide acondicionar en primer lugar el “Sendero Panorámico de Serón”.

Este sendero circunda el núcleo urbano, conectándolo con la Vía Verde del Hierro, formando un sendero perimetral desde el cual se obtienen diferentes perspectivas del municipio, así como de sus monumentos.

En su recorrido encontramos numerosos puntos de interés señalizados, entre ellos las Balsas de Santa Bárbara, de la Alconaiza y del Olivar, los Lavaderos y 2 miradores acondicionados con baranda de madera, bancos de descanso y atriles de interpretación. A veces

La propuesta de acondicionamiento se realiza de forma respetuosa con las características del sendero, y se basa en pequeñas intervenciones de bajo impacto, realizadas con criterios tradicionales y materiales disponibles en el lugar, como piedras y vegetación. Las intervenciones han contemplado la reconstrucción de muros derruidos que sirven para delimitar el recorrido; la limpieza de piedras, basuras y vegetación a lo largo del recorrido; y otras intervenciones en el entorno con la finalidad de la recuperación genérica de sus condiciones ambientales y paisajísticas, la contención de la degradación producida por la escorrentía y la mejora de las condiciones de acceso.

 

CARMEN MARÍA PÉREZ CUADRADO

DICIEMBRE 2014

Los jóvenes desempleados de Serón construirán un sendero circular alrededor del pueblo

Sendero Panorámico

Los desempleados trabajan en un proyecto turístico global donde se plantea un sendero circular alrededor del casco antiguo del municipio entre otras actuaciones de ornato o embellecimiento.

El ayuntamiento de Serón ha iniciado el programa Extraordinario de la Junta de Andalucía de Ayuda al Empleo Joven con la contratación de 11 personas en esta primera fase que se completará con otras 10 dentro de tres meses. El consistorio ha encuadrado sus proyectos en la iniciativa de Cooperación Social y Comunitaria, a través de la cual ha empleado a estos jóvenes en diferentes categorías profesionales “adaptadas a los perfiles que se detectaron en los desempleados del municipio en las edades a las que hacía referencia la convocatoria”, indica la Concejala de Empleo, Carmen Cuadrado.

Así, los seleccionados han mantenido ya su primera sesión de trabajo, donde han coordinado sus actuaciones para iniciar el proyecto que engloba varias estrategias, una primera de embellecimiento del casco histórico y ornato de calles (cuya finalidad es la mejora de la imagen del casco histórico, elemento de identidad de Serón como destino turístico). En este apartado se plantean intervenciones en el embellecimiento del entorno, tareas de limpieza, mantenimiento y jardinería, ornato de calles y rincones.

En la segunda estrategia se realizará el acondicionamiento y mejora de senderos turísticos y recreativos, destacando la construcción de un sendero circular panorámico que da la vuelta alrededor del núcleo urbano de Serón con más de 14 kilómetros de recorrido. Asimismo, se ha planteado la ejecución de un proyecto de acondicionamiento, mejora y señalización de rutas e itinerarios en forma de caminos y sendas de uso pedestre, por las que los habitantes de Serón se desplazaban hasta el poblado minero Las Menas para trabajar.

Como última estrategia se ha previsto la dinamización turística en la interpretación y puesta en valor del patrimonio cultural y natural. Así, con la finalidad de diversificar la oferta turística y poner en valor los recursos turísticos del municipio, se plantea la realización de acciones de dinamización y creación de oferta complementaria para la interpretación del patrimonio, como la mejora de la atención e información turística al visitante, la organización de visitas guiadas e interpretadas, la planificación y puesta en marcha de actividades culturales y de ocio y tiempo libre, el diseño de productos turísticos, etc. Esta última iniciativa se engloba en la obra o servicio “Promoción del turismo y del deporte”.

admin 30 octubre, 2014 9 Comments Permalink

EL PASADO DE NUESTRA VÍA VERDE DEL HIERRO

Imagen 5

Las grandes compañías ferroviarias actuaron tardíamente en el sureste de la península. Así pues, entre las provincias de Murcia y Granada existía un gran vacío en lo que a servicios ferroviarios se refiere. En 1864, una comisión de ingenieros de caminos nombrada para elaborar un plan de ferrocarriles había propuesto la realización del citado trayecto. El 21 de junio de 1887, se transfieren las concesiones de la línea Murcia – Granada.

El municipio de Serón contemplaba una distancia de línea de 12,5 Km, el cual, atravesaba todo el término municipal. La cual fue inaugurada a finales del año 1894, por el que el 10/09/1894 se inauguró el tramo Purchena-Serón y el 11/12/1894 el tramo Serón-Baza.

A pesar de que la minería en el Valle del Almanzora no se había desarrollado en el momento del nacimiento del ferrocarril, y más aún,  ni siquiera se tenía constancia de la riqueza de los yacimientos, parece claro que uno de los mayores intereses residía en la posibilidad de transporte de minerales.

La puesta en marcha de los cotos mineros de Serón y Bacares, supuso para el ferrocarril un cambio radical pues en poco tiempo pasó de ser una lánguida línea de carácter marcadamente local a convertirse en un activo ferrocarril esencialmente industrial. Para ello hubo de dotarse de los equipos necesarios con el fin de aumentar en la medida necesaria la capacidad de transporte de línea y convertirla en un ferrocarril especializado en el transporte de mineral de hierro. Las reformas se plasmaron en las ampliaciones sufridas en las estaciones de Serón y Águilas, la construcción de los cargaderos de Los Canos, La Estación y Tesorero. En 1905 las minas de Serón y Bacares alcanzan un gran auge, por lo que fue dos años después lo que consiguió que el ferrocarril se hallaba en plena efervescencia minera.

Una vez llegada la Guerra Civil el Gobierno Republicano creó el Comité Nacional de Ferrocarriles que mas tarde pasó a llamarse Red Nacional de Ferrocarriles, antecedente inmediato del acrónimo RENFE. Concluida la guerra la intervención estatal sería decisiva en todos los terrenos.

El tráfico de minerales continuó llevándose a cabo aunque la actividad extractiva fue desapareciendo en parte de los cotos que anteriormente utilizaban el ferrocarril. El último cargadero de minerales que prestó servicio fue el de Los Canos, y que dejó de funcionar en 1.969. Años antes habían parado los cargaderos de la Bda. de la Estación. Una vez revisado el coste que generaba el mantenimiento de la línea Guadíx-Almendricos y viendo que era deficitaria y a pesar de las protestas populares fue cerrado el tráfico a partir del 01 de enero de 1985.